随着电商的快速发展，快递行业也随之蓬勃发展。在平常发快递时，我们会选择去家附近的实体快递点，或在手机上快递官网下单，等待业务员上门取件。但您是否了解过，还有一种发快递的途径——通过线上快递站下单？
只是让大家了解项目的逻辑和原理，开阔思路，但不建议去做，因为在我看来这不算很优质的项目，是真的很“小”。
快递在我们日常生活中早已经习以为常，没有人不熟悉。只要是会上网的人，也几乎人人都发过快递。
可我们平常发快递，一般首选都是去家门口附近的快递点直接发，其次会选择手机上快递官网下单，等业务员上门取件，一般顺丰快递在网上下单的比较多点。
但以前很少有人注意到，还有一种发快递的途径，就是通过线上快递站下单。
什么是线上快递站呢？说白了就是线上的快递中介，二道贩子。
他们建立线上快递站的方式也很简单，极少部分会简单做个小网站，一般都是几百元那种网站就足够用了，大部分都是直接注册个微信公众号就可以了，或者再简单点，直接在闲鱼开个店铺，注明可以代发快递就行了。
但这个线上的快递中介，却并不算黑心的中介，因为他们的快递单初始成本价格极低，严格来说，更像是传统零售行业里的一级批发代理商。很多人可能见过电梯里那种广告，就是宣传说可以5元发全国快递，其实那种也属于线上快递站，只是做的比较大，成本价更低。
这里先普及一个常识，所有的快递包裹在发出的时候，都会贴上一张快递面单，就是我们常见的贴在快递包裹上的那张纸，上面有单号和发件人及收件人信息。这张面单是快递点花钱买来的，它的费用就是这个快递包裹的成本。
快递面单是快递公司生产出来的电子信息，传递到合作的快递点后台，然后快递点都有一个面单打印机，发快递的时候直接打印出来粘贴在包裹上就可以了。
至于快递面单的价格，都是快递点和快递公司商谈下来的，同样距离和同样重量的包裹单价，每个快递点谈的都不一样，一般是发货量越大，快递公司给的成本价就越低，和传统的批发进货一个道理，量大从优。
但问题是，现实中单个的线下实体快递点，发货量都差不多，单个快递点的发货量不会相差太多，因为发货量有限，自然也就拿不到很低的面单价格。
这时候就有人想出了线上资源整合的办法。就是弄一个线上的快递站，只负责发快递，然后找快递公司去谈面单价格，因为他们承诺每个月的发货量会非常大，所以谈下来的面单价格会非常低，他们都是直接找快递厂家直接谈，比如直接和中通，圆通，极兔等公司合作。
但是线上快递站没有实体，顾客去哪里发快递呢？于是这些拿到一手面单价格的线上快递站老板，就派业务员去找线下的快递点谈合作，说自己有很多客户需要发快递，自己也有谈好的面单信息，让快递点只用负责把面单打印出来，给顾客贴在包裹上发走就可以了。
对于线下快递点来说，会认为这部分客户是额外获得的，自己只是负责简单的打包下快递就好了，还能额外赚个辛苦费，一般都会同意合作。而且很多线下快递点一般都有发件量的指标要求，这也能顺便帮自己完成个业绩指标，所以大多实体老板都会同意合作。
举个例子，假如线上快递站一级代理商和快递厂家谈下来的单价成本是2元，他们会给到快递点3元的价格，让实体快递点老板也有利可图，然后卖给顾客的发货价格可能是5元，多出来的2元就是他们的净利润。
等于整个过程中，线上快递站一级代理商只负责两头牵线和资源整合，前期工作做好以后，后期什么都不用干，就坐收差价利润，妥妥的躺赚收益。
那么顾客为什么会选择通过线上快递站下单，而不是直接去线下快递点发货呢？因为线上便宜。即便最后线上快递站给到顾客的实际发货价是5元，这个价格还是比线下实体店的价格要低的多，也比顾客直接在快递官网下单要低得多。
因为线下实体店谈不到更低的发货成本价，加上房租人工支出等成本，一般发货价都在10元以上。而快递公司官网下单属于个人零售下单，针对只发一两个包裹的零散客户，价格当然不会按批发价来，一般也和线下实体发货价差不多。
从本质来说，这种线上快递站其实是利用资源整合的优势，抢了所有线下实体快递点的利润，从而再让利给终端顾客，让顾客得到更多优惠，实现良性循环。毕竟总体顾客市场的蛋糕是固定的，并没有额外增加，那有人多吃了，自然就有人少吃了，就和电商平台取代实体商铺的原理差不多。
所以，这种类似中间电商模式的线上快递站，就迅速风靡全国，受到了很多客户的青睐。最初做这个的老板，因为业务量稳定，每个月发货量极大，所以从每个快递公司总部都拿到了非常低的成本价，然后形成了规模优势。
后来他们为了扩大业务范围，开始招收代理，让代理建立自己的线上网站，代理自己负责推广宣传，他们就只负责源头的快递面单供应，薄利多销。
对于小代理商来说，自己不用辛苦去洽谈合作业务，只需要开个公众号或者注册个闲鱼店铺，就能开始做线上快递站业务了，当然也非常乐意。虽然他们拿到的成本价不是一手最低价格，但比起实体店的成本，还是低太多了，所以还是有利可图。
然后很多在家带孩子的宝妈或者有业余时间做副业的上班族，知道这个门路方法后就开始了兼职做线上快递站的业务。
顺其自然的，有些专门靠卖项目割韭菜的公司又闻到了商机的味道，把这个线上快递站的途径和方法整理下来，对外收费培训，出售项目，宣称一个月躺赚两三万，项目培训费998元。
因为信息差永远存在，所以很多没经验的副业小白就高高兴兴地交了培训费，开始了满怀希望的副业项目之旅。
随着项目包装公司的大力宣传，做这个副业的人就越来越多，竞争也越来越大。做的人多了，总会有人成功，那些前期坚持推广，积累下来粉丝的，网站慢慢也就做起来了。但更多人都是做了一段时间，感觉利润微薄，慢慢也就没了兴致，不了了之了。
但如果实在闲着没事，想尝试下做这个项目的朋友，我公众号底部菜单网赚课堂，里面有详细的教程资料和头部的一级代理商渠道，感兴趣的可以自己研究。
现在网上随便一搜，有很多这种线上快递站，公众号直接搜快递关键词就会出来很多。所以我不建议现在再去做这个项目了，虽然还是能赚到钱，但是已经不值得了，过了风口的时候。再说现在好项目那么多，为什么不选择更有性价比的项目呢？
分享这个线上快递站项目的运营原理，只是让更多的朋友明白，我们看到的广告所谓5元发全国快递，到底是怎么来的。同时对这种资源整合类型的商业模式，有更直观的理解和感悟，以便于开阔思路，研究出属于自己的副业项目。
结尾：总的来说，线上快递站在一定程度上为消费者节省了成本，同时也为实体快递点提供了新的业务机会，实现了共赢。但是，对于线上快递站来说，只有通过不断创新、提供更加优质的服务才能在市场上不断壮大。
