在深市上市公司“行业标杆奠基础”集中路演活动中，比亚迪的相关负责人分享了公司对新能源汽车行业竞争形势的看法。他指出，2023年新能源汽车行业的竞争将更加激烈，主要原因在于供给侧出现了更多的参与者，但同时，行业的淘汰速度也在加快。他表示，当前市场中前五名企业的市场占比正在逐渐扩大，未来可能会看到尾部企业加速出清。比亚迪在9月份交出了一份出色的销售成绩单，当月新能源汽车销量超过28万辆，同比增长76.23%。
比亚迪在9月份交出了一份出色的销售成绩单，当月新能源汽车销量超过28万辆，同比增长76.23%。这个数字远超过排名第二的特斯拉中国7.41万辆的销量，同时也使得比亚迪成为今年前九个月的销售冠军，总销量达到了207.96万辆，同比增加75.48%。公司对此表示乐观并充满信心，认为四季度作为传统的销售旺季，公司有信心完成全年的汽车销量目标。
比亚迪在9月份的销售数据中，新能源汽车动力电池及储能电池的装机总量约为14.348GWh，本年度累计装机总量约为100.931GWh。值得一提的是，这个装机总量在全球范围内都是相当可观的。
目前，比亚迪在新能源汽车行业的竞争中展现出了强大的实力和品牌优势。面对未来，公司将继续致力于提升品牌力、扩大规模优势，并通过持续的产业链成本控制来提高盈利能力。同时，公司也将继续推出更多创新产品，以满足消费者不断变化的需求。
比亚迪展现了强大的实力和品牌优势，在新能源汽车行业的竞争中处于领先地位。面对未来，公司将持续提升品牌力、扩大规模优势，并通过产业链成本控制提高盈利能力。同时，公司也将推出更多创新产品，满足消费者的不断变化需求。然而，比亚迪也预测到未来尾部企业将面临淘汰的风险，新能源汽车行业的竞争将加速。这是一个挑战，但也是一个机遇，比亚迪将继续努力保持自己的竞争力，留在行业的前列。
